Choisissez la longueur de votre bateau
Transport Canada divise les exigences en quatre catégories. Cliquez sur la vôtre :
VFI vs gilet de sauvetage — oui, c'est différent au Canada
Transport Canada fait une distinction que presque personne ne connaît. Un vêtement de flottaison individuel (VFI) garde votre tête hors de l'eau mais ne vous retourne pas forcément face vers le haut si vous êtes inconscient.
Un gilet de sauvetage approuvé (avec la marque de Transports Canada ou de la Garde côtière) retourne une personne inconsciente face vers le haut. Il est plus volumineux, moins confortable, mais plus sûr en eau froide.
Vous devez avoir un VFI ou gilet de sauvetage de taille appropriée pour chaque personne à bord. Pas un de taille adulte pour un enfant — chaque VFI doit correspondre à la taille et au poids du passager.
Les fusées de détresse
Obligatoires pour les bateaux de 6 m et plus. Trois types existent au Canada :
- Type A — Fusée à parachute (visible à 35 km). Requise pour 9 m+.
- Type B — Feu à main (visible à 5-7 km). Requise pour 6 m+.
- Type C — Fumigène (visible le jour seulement). Requise pour 9 m+.
- Type D — Signal de détresse à main (bougie). Pour les embarcations de moins de 6 m comme alternative.
Les fusées expirent 4 ans après fabrication. Vérifiez les dates chaque printemps. Les fusées expirées ne comptent pas lors d'une inspection de la GRC ou de la Garde côtière.
On peut les acheter chez Canadian Tire, West Marine, ou chez les shipchandlers comme Gabriel Amar à Montréal (~30 $ à 60 $ le kit de base).
Extincteur d'incendie
Obligatoire si votre bateau a un moteur fixe, un appareil de cuisson, un appareil de chauffage ou un système de carburant fermé. En pratique, presque tous les bateaux motorisés en ont besoin.
Minimum : un extincteur de classe 5BC. Pour les bateaux de 12 m+, un extincteur 10BC. Vérifiez la jauge de pression chaque saison — un extincteur déchargé est aussi utile qu'un extincteur absent.
Quand la Garde côtière vous arrête
Les agents de la Garde côtière et de la GRC peuvent monter à bord de votre embarcation sans mandat. C'est la loi (Loi sur la marine marchande du Canada). Ils vérifient :
- CCEP du conducteur
- Licence d'embarcation affichée
- VFI/gilets pour tous les passagers
- Équipement de sécurité complet selon la taille
- Feux de navigation si applicable
Amende pour équipement manquant : 250 $ par item. Sur le lac des Deux-Montagnes ou le canal de Lachine un samedi de juillet, les inspections sont quasi systématiques.
Radio VHF et certificat ROC-M — si vous avez une radio à bord, vous avez besoin d'un certificat.